从1986年开始经营，河南民航食品有限公司（简称“民航食品”）至今已有31年的航空配餐史，它是国内航空配餐业先进生产供应有机航餐的企业。近日，记者来到位于新郑国际机场附近的民航食品，见证了食材变食品，一份份航空餐的诞生过程。
航空餐生产现场直击
民航食品主体建筑包括地上三层和地下一层。地下一层为员工更衣室、动力机房及洗衣房；地上一到三层分别为仓储物流配送区和清洗工作区、食品生产加工区和行政办公区和食品检验室。
民航食品的新配餐中心于去年9月正式投入运营，为郑州机场二期扩建的重点配套工程，投资1.5亿元，占地39亩，后期预留18亩作为储备厂房用地。如今其总建筑面积为2万平方米，共有6条生产流水线，设计产能为每日6万份餐食，拥有各类专业包装车辆18辆。
进入生产车间之前，参观者必须将自己“全副武装”起来：首先要穿上白大褂、套上鞋套，用洗手液清洗双手，并在次氯酸钠消毒液中浸泡10秒钟；而后将头发用头套包扎严实，再戴上口罩和生产帽，整个头部基本只露出眼睛；最后经过风淋间消毒。
进入生产区，首先看到的是原料储存区，分冷冻间和冷藏间。其次是航空餐制作区，分为初洗、粗加工、冷切、热厨、加工、包装等车间，形成了一条完整的生产线。跟着生产流程走一圈，可以看到水果的清洗、刀切、包装，蔬菜的清洗以及配菜炒菜、包装等过程。
制作完成后，水果能直接包装，但熟食不能，要等其慢慢冷却后放在冷藏室内，直到温度降至0℃才能装盒保鲜。
“将有机食品带上天”
2015年开始，民航食品在飞机上全面推广有机航餐，是国内航空配餐业先进生产供应有机航餐的企业。
公司董事长、总经理程贵明和团队经过长期考察，发现有机食品营养、口感更佳，因此便有了“将有机食品带上天”的想法。
“2013年，公司正式提出有机航餐的发展战略。”程贵明说，为了做好有机航餐，先进个要解决的难题就是选材。历时半年，民航食品最终选定阿妈牧场、柳江依山依林、未来再生能源、菊龙集团、邦友集团、大士花生、悦生合、兵团天山鸡、君源有机农场等多家优质有机原料供应商。
“有机餐没有标准，我们花了很多精力来保证油、米、蛋、菜、肉等航空餐的主材全部有机。”程贵明介绍，为了不破坏有机食材的特性，他们在加工时不添加色素、香精香料等，并采用蒸、煮、炖、炒等烹饪方式，避免油炸和爆炒，以减少有机食材营养成分的流失。
民航食品还在餐盒上以有机原料身份证的形式，注明所用食材的基本信息，让旅客知道这些食材出自哪儿，好在哪儿。
“让有机航餐下地”
航空配餐只是民航食品业务的一部分，目前，它还涉及高铁配餐、西式糕点、德克士汉堡胚及地面高端快餐、团膳等业务。
从2013年开始，民航食品为武汉易食股份进行配餐，至今已有4年的高铁配餐经验，每天供餐量3000余份；2015年上合会议期间，民航食品为12架飞机供应航餐；2017年郑州上街航展，它为国际顶尖飞行大师和表演队提供餐食。
其他高端场所和会议、单位团餐等，也是民航食品的服务对象。今年该公司还成立了针对地面餐饮的销售部门，计划“让有机航餐下地”，将推出新品牌活动“我家空厨”，联合大学生创业，出售有机原料和工艺制作的成品、半成品餐食，让购买者只需加热或简单烹饪，就能吃到高品质的有机航餐。
“目的是让更多老百姓能方便快捷地享受‘有机航餐’级的饭菜。”程贵明说。
未来，民航食品将逐步丰富有机航餐的菜品，为消费者提供更多选择，还准备把河南传统饮食文化与航空餐进一步结合。
“河南有丰厚的文化底蕴和源远流长的美食文化，我们想把这些文化带上飞机，让更多的人‘尝’到河南文化。”程贵明介绍，早在2014年，其公司就已将河南特产道口烧鸡、开封小笼包、河南烩面等搭配在一起，组成了头等舱、经济舱的套餐，算是一次小尝试。“接下来，我们会逐步将素斋文化、牡丹文化等与航空餐结合，推出更具河南文化气息的航空餐。”
