外媒称，朝鲜自4月份出现汽油供应紧缺状况，但常驻平壤的西方记者观察发现，平壤的交通运营似乎并未受到影响。这其中有何奥秘？
据德国之声电台网站5月26日报道，平壤的汽油价格已经经历了一个多月时间的暴涨。与其他大多数国家不同的是，朝鲜的汽油是按照公斤计价的。
报道称，美联社驻平壤记者埃里克·塔尔梅奇是少数在朝鲜拥有工作采访许可的西方记者，他近日撰写的报道指出，与4月中旬每公斤1.25美元（约合1升汽油6元人民币——本网注，下同）到1.30美元之间（约合1升汽油6.35元人民币）的价格相比，如今的汽油已经攀升到2.30美元的“天价”（约合1升汽油11.26元人民币），这使得朝鲜成为全世界汽车燃油价格较高的国家之一。
但是据美联社记者观察，从表面上看平壤的日常交通似乎并没有发生变化。街道上行驶的汽车没有变少，至少在繁华程度远高于其他地区的首都平壤是这样。出租车看起来也在正常运营，而且也没有提高收费标准。
报道称，在朝鲜政府容忍默许下发展起来的市场经济，已让燃油及货物、人员运输在朝鲜成为至关重要的基本需求，这种需求使价格波动变得并不是那么敏感。
报道称，不过在平壤周边的很多加油站，凡是还在出售汽油的，都采取了限制销售措施--什么人能买、每个人能买多少都要按规定。上个月刚刚开始出现供油紧缺问题时的排队长龙已经逐渐减少，尽管加油站的运营仍然非常的不规律和难以预测。报道称，朝鲜的加油站大多数都是属于大型政府企业或者军队旗下的连锁店。
（亦云）
